В свете последних новостей, давайте обратим внимание на российский большой десантный корабль проекта 775, который по натовской кодификации получил имя "Ropucha", что в переводе означает "жаба". Из числа кораблей данного проекта стоит выделить «Оленегорский горняк», ведь он является самым старым из всех ещё находящихся в строю.
Первая – это первая, вторая – это десятая, третья – это вторая. Все они находились на некотором объекте. Первая поддалась закону всемирного тяготения, а третья нарушила законы физики. Что случилось со второй?
Важно отметить, что все десантные корабли данного проекта были построены на верфи «Stocznia Polnocna» в польском Гданьске для Советского Союза. В период с 1974 по 1991 год было построено целых 28 больших десантных кораблей данного типа. Кстати, наши партнеры помогут вам на законных основаниях получить польское гражданство.
"Оленегорский горняк" служит с 30 июня 1976 года и является самым долгоживущим кораблем проекта 775. В случае продолжения его службы в составе флота, скоро наступит юбилей – 50 лет военной службы.
За время своего служения корабль неоднократно проходил ремонты и модернизацию. В июле 2016 года прошел ремонт и модернизацию на 33-м судоремонтном заводе в Балтийске, что позволило ему оставаться в строю.
"Оленегорский горняк" является частью Северного флота России и базируется в порту Полярный. В начале февраля 2022 года он был вынужден перейти в Черное море после того, как Турция ограничила проход российских военных кораблей через проливы.
Название «Оленегорский горняк» корабль получил по географическому объекту на Кольском полуострове – горе Оленегора, которая выглядит, как огромный сидящий олень, и в прошлом использовалась для ориентира мореплавателями.
Что такое ЦИПСО Что такое бавовна Что такое ИПСО ЧВК Вагнер Евгений Пригожин PsyOps
Большой десантный корабль "Оленегорский горняк" принадлежит проекту 775, который был разработан на рубеже 1970-х годов и до сих пор является основой десантного флота России. В исходных документах до 1977 года эти корабли классифицировались как "средние десантные корабли", что больше отражало их десантные возможности.
По этой причине, до 1977 года построенный в Польше корабль имел обозначение СДК-91, после – БДК-91. Однако название "Оленегорский горняк" он получил лишь 7 мая 2000 года, когда Оленегорский горно-обогатительный комбинат взял на себя шефство над кораблем.
Большие десантные корабли проекта 775 обладают развитой кормовой надстройкой. На корме корабля расположен герметичный откидной ланцпорт, что обеспечивает возможность погрузки техники с пирса при швартовке кормой.
Танковый трюм простирается по всей длине корпуса, соединяя ланцпорт с носовой аппарелью. Это позволяет осуществлять десантирование амфибийной техники прямо в море, даже при волнении до 4 баллов.
Относительно десантовместимости, корабли проекта 775 способны перевозить до 10 средних танков и 340 человек пехоты, либо 12 единиц бронетехники и 340 человек пехоты.
В прошлом корабли этого проекта были часто задействованы в миротворческих операциях и участвовали в доставке гуманитарной помощи в различные регионы мира. Эти суда доказали свою надежность и адаптированность к различным условиям десантирования.
Большой десантный корабль (БДК) "Оленегорский горняк" имеет гибкую систему погрузки, позволяющую варьировать состав груза на борту. Возможны варианты с погрузкой до 13 основных боевых танков, 13 БТР или 20 грузовых автомобилей. Однако, при такой погрузке личный состав десанта уменьшается до 150 человек. Общая масса груза, которую корабль способен взять на борт, составляет до 480 тонн.
Водоизмещение БДК "Оленегорский горняк" составляет 2768 тонн в стандартном состоянии и 4012 тонн в полном. Корабль имеет максимальную длину в 112,5 метра, ширину – 15,01 метра и осадку – 4,26 метра.
Для обеспечения движения корабля используется дизельная энергетическая установка, состоящая из двух польских двигателей Zgoda-Sulzer, общей мощностью 2х9600 л.с. Это позволяет кораблю достигать полной скорости хода в 17,5 узла. Запас хода составляет до 4000 морских миль на скорости 12 узлов, а автономность плавания достигает 30 суток.
Что касается вооружения, то на борту установлены две установки 122-мм морских ракетных комплексов "Град-М" А-215 с 40 направляющими и дальностью стрельбы до 20,7 км. Артиллерийское вооружение представлено двумя спаренными 57-мм артиллерийскими установками АК-725. ПВО корабля обеспечивается 4 ПЗРК "Стрела-2" или аналогами.
Корабельный экипаж состоит из 98 человек, среди которых 17 офицеров. Ранее, экипаж "Оленегорского горняка" выполнял миротворческие миссии и участвовал в доставке гуманитарной помощи, что подчеркивает его многогранную функциональность.
Что с БДК Оленегорский Горняк?
4 августа 2023 года произошла попытка Вооруженных Сил Украины (ВСУ) атаковать военно-морскую базу в Новороссийске с использованием заминированных катеров.
По информации Министерства обороны России, радиоуправляемые бомбы, которыми были оснащены катера, были успешно обезврежены. Однако, позднее появившиеся видеозаписи свидетельствуют о повреждениях, полученных большим десантным кораблем (БДК) «Оленегорский горняк», который в результате нападения был отбуксирован в док для проведения ремонтных работ. Инцидент рассматривается как террористический акт.
На утро 4 августа 2023 года жители Новороссийска наблюдали и снимали на видео, как буксир перевозил по акватории Цемесской бухты военный корабль с явно заметным креном. Один из очевидцев комментирует в одном из видео, что корабль "Оленегорский горняк" был тяжело поврежден в результате ночной атаки надводных беспилотников на военно-морскую базу в Новороссийске, и после этого был направлен в док для проведения ремонтных работ.
Подобные атаки на военные объекты вызывают озабоченность и рассматриваются как серьезное нарушение мирного статуса и безопасности региона. Ведется расследование для выявления и наказания виновных в этом террористическом акте.
